Les constructeurs automobiles misent sur Internet

Frappés de plein fouet par la crise, les constructeurs automobiles se tournent vers Internet. Une alternative qui fonctionne puisqu'en avril dernier, 7 millions d'internautes ont été attirés sur leurs sites, soit une augmentation de 6% par rapport à avril 2009. 18,4% des internautes sont restés près de 10 minutes sur un site de constructeur et y ont consulté en moyenne 20 pages. Avec des ventes en baisse de seulement 2% en un an, Renault est le moins touché par la crise. En effet, le web est devenu une de ses préoccupations principales. La marque au losange a déboursé plus de 15% de son budget publicitaire sur Internet, Renault.fr. Depuis un an, elle a aussi innové en lançant un site de vente en ligne, RenaultShop et sa propre WebTV, Renault.tv. Du côté de chez Peugeot, les ventes ont baissé de 13%. Une situation difficile pour la filiale de PSA mais qui s'en tire sur Internet, avec une audience en croissance régulière. Entre son site Peugeot.fr, son site de vente d'occasions, Occasionsdulion.com, Clicpeugeot.fr (site de vente de véhicules de collaborateurs), ou encore son configurateur de véhicule, le constructeur attire 1,5 million de visiteurs uniques. Pour faire face à une baisse de 25% de ses ventes en un an, Fiat a déployé les grands moyens. Depuis janvier, le constructeur organise une campagne de recrutement sur des sites de jeux. Ainsi, les internautes sont renvoyés vers un formulaire d'essai de ses véhicules sur son site, Fiat.fr. Une opération d'e-marketing qui porte ses fruits : Fiat compte 1,4 million de visiteurs uniques en avril dernier. La crise aura au moins fait un chanceux : le constructeur roumain de la Logan et du Duster, Dacia. En un an, ses ventes ont triplé et atteignent 5,5% de part de marché. Ce succès se manifeste également sur Internet : la filiale de Renault dépasse en audience Volkswagen et se rapproche à toute allure de Citroën (près de un million de visiteurs).